| martinvocet napsal:
|
Kazdopadne bych k tomuto zaradil jednu vec.
Na kruhovem objezdu se pri vyjizdeni z nej dava blinkr!
Toto je hodne dulezite protoze hrozne moc lidi co vjizdeji do komplexu pres kruhovy objezd ten blinkr nedava a pak clovek nevi jestli odbocuji nebo jednou rovne. Obzvlaste jsou tady i taci, kteri do objezdu vjedou silene rychle.
|
| Axlboy napsal(a):
|
Drazí,
2) V garážích Cé platí u výjezdu také přednost zprava, tzn "ta rovná z 2. patra" NENÍ hlavní
Axl
|
| Banana napsal:
|
| Axlboy napsal(a):
|
Drazí,
2) V garážích Cé platí u výjezdu také přednost zprava, tzn "ta rovná z 2. patra" NENÍ hlavní
Axl
|
Osobně bych na přednost zprava v garážích nespoléhal, je to soukromý objekt a tam platí úplně jiná pravidla než na pozemní komunikaci. Na to pozor!
|
| Banana napsal:
|
| Axlboy napsal(a):
|
Drazí,
2) V garážích Cé platí u výjezdu také přednost zprava, tzn "ta rovná z 2. patra" NENÍ hlavní
Axl
|
Osobně bych na přednost zprava v garážích nespoléhal, je to soukromý objekt a tam platí úplně jiná pravidla než na pozemní komunikaci. Na to pozor!
|
| Banana napsal:
|
| Axlboy napsal(a):
|
Drazí,
2) V garážích Cé platí u výjezdu také přednost zprava, tzn "ta rovná z 2. patra" NENÍ hlavní
Axl
|
Toto pravidlo bych nechal i u nás a klidně bych u vjezdu do garáží umístil ceduli s upozorněním na přednost zprava! A nejen tam, ale klidně i u vjezdu do lokality NZM, aby to měl každý na očích a bylo v tom jasno.
|
| citace:
|
|
Ale samotnýho by mě zajímalo podle čeho by se řešila případná nehoda.
|
| ThomasPRG napsal:
|
| Banana napsal:
|
| Axlboy napsal(a):
|
Drazí,
2) V garážích Cé platí u výjezdu také přednost zprava, tzn "ta rovná z 2. patra" NENÍ hlavní
Axl
|
Toto pravidlo bych nechal i u nás a klidně bych u vjezdu do garáží umístil ceduli s upozorněním na přednost zprava! A nejen tam, ale klidně i u vjezdu do lokality NZM, aby to měl každý na očích a bylo v tom jasno.
|
Záleží na provozovateli garáží, jak si to určí, ale když se stane nehoda, tak to neřesí policie podle silničního zákona...
Problém pak nastane hlavně při vymáhání škody na dotyčné osobě   
|
| Banana napsal:
|
Osobně bych na přednost zprava v garážích nespoléhal, je to soukromý objekt a tam platí úplně jiná pravidla než na pozemní komunikaci. Na to pozor!
|
| patocka napsal:
|
|
... přesně tak, cesta v garážich se nepovažuje za veřejnou komunikaci a aspoň to v autoškole vždy zdůrozňovali ve vztahu ke křižovatkám. Ale samotnýho by mě zajímalo podle čeho by se řešila případná nehoda.
|
| Banana napsal:
|
...myslím, že naše garáže jakožto soukromý objekt určitě nejsou pozemní komunikací, takže je vše jasně řečeno 
|
| Ivan napsal:
|
| Banana napsal:
|
...myslím, že naše garáže jakožto soukromý objekt určitě nejsou pozemní komunikací, takže je vše jasně řečeno
|
Pozor, JUDr. Kněžínek to netvrdí, pouze "předpokládá", přičemž svůj předpoklad ničím dál nezdůvodňuje a ani nemá čím. Je fakt, že je-li, tuším, zástupce ředitelky odboru agend řidičů na ministerstvu dopravy, nelze nad jeho názorem tak úplně mávnout rukou, nicméně je docela dobře možné, že s kolegy z odboru pozemních komunikací by se nemuseli shodnout na stejném vymezení pojmu pozemní komunikace. Když například dodnes nebyli schopni v zákonech odstranit ani rozpor v tom, zda tramvajový pás je či není částí pozemní komunikace (v jednom zákoně se píše že ano, v dalších dvou že ne).
V zákoně č. 13/1997 Sb. čtu definici: "Pozemní komunikace je dopravní cesta určená k užití silničními a jinými vozidly a chodci, včetně pevných zařízení..." Není to nijak dokonalá definice - například ta spojka "a" tam vůbec nedává smysl a železniční dráha by do této definice také spadla, kdyby nebyla o pár paragrafů dál vyloučena. Ale ať čtu dál jakkoliv, nikde nevidím, že by z definice byly vyloučeny kryté objekty nebo soukromé objekty atd. "Dopravní cesta" nikde právně definovaná není, nicméně když povrchová parkoviště jsou běžně za účelové komunikace považována, není důvod krytá posuzovat jinak. Ba dokonce v § 12 čtu: "Jestliže je konstrukce vozovky uložena přímo na konstrukci jiné stavby (vodního díla, metra, haly, garáží), patří mezi součásti (pozemní komunikace) pouze tato vozovka." Což si nemohu vykládat jinak, než že pozemní komunikace může být jak součástí haly, tak součástí garáží.
Je možné, že kdejaký náhodný policista či úředník z ministerstva si zvolí některý z lidových výkladů práva. Nicméně jakmile by se nějaký případ dostal do rokou alespoň průměrně vzdělaném soudci, tak ten se na to bude dívat docela z jiného úhlu a není vyloučeno, že si přečte i zákon.
|
domnivam se, ze pravdu mate oba
nicmene, vzhledem k tomu, ze "komunikace" vede v objektu, ktery je v soukromem vlastnictvi, tak vlastnik tohoto objektu rozhoduje o tom, jaka tam budou pravidla
selsky rozum pravi, ze plati pravidlo prave ruky
ale prave proto, ze je v tom takovy chaoz, tak dum D necha vyznacit "hlavni" a vedlejsi komunikaci, vcetne svisleho a vodorovneho dopr. znaceni
aby pak v pripade DN dvou vozidel nevznikly spory
jen poznamka: kdyz jsem tam mel chlapiky z dopr. znaceni, tak Ti pravili, ze pokud bychom to meli dodrzet od projektu, pres schvaleni policii a podobne, tak by v tech garazich mel byt vyznacen chodnik, po kterem by se meli pohybovat chodci jdouci od/k automobilu
protoze, pokud chodnik nebude a nekdo srazi autem osobu, ktera pujde napr. od sveho auta k vytahu, tak ho srazi de facto ve vozovce a pak je dalsi spor, jestli tam ten chodec mel co delat nebo nemel
a protoze tam chodnik neni, tak ad absurdum je to cele vozovka
tak, a ted babo raď!
Ivan - 17.5.2007, 13:08
Předmět:
A proč se asi účelové komunikace rozdělují podle zákona na veřejně přístupné a neveřejné? O místní úpravě provozu samozřejmě rozhoduje vlastník komunikace, tedy v tomto případě i vlastník objektu. Přičemž z § 77 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb. je jasné, že projednání místní úpravy s úřady se týká jen veřejně přístupných účelových komunikacích, to znamená že dopravní značení ve vašich garážích nemusí odsouhlasit ani městská část, ani policie. A klíďo píďo si tam může dát dopravní značku "Nejvyšší dovolená rychlost" třeba s číslicí 300. Je jen na něm, jestli oddělí chodník nebo ne. Je na něm, jaké další smluvní podmínky si dohodne s uživateli.
Ale pozemní komunikace to prostě je. Naprosto nepochybně. Neveřejná účelová komunikace, se vším, co k tomu patří.
Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Powered by
phpBB2
